Sebuah kereta api canggih dikenali sebagai CETROVO 1.0 mula beroperasi untuk perkhidmatan penumpang di bandar pelabuhan Qingdao, wilayah Shandong, timur China. Kereta api ini menampilkan badan dan rangka daripada komposit serat karbon yang mengurangkan berat badan dan rangka masing-masing sebanyak 25 peratus dan 50 peratus.
Dengan ini, berat keseluruhan kenderaan menjadi 11 peratus lebih ringan berbanding kereta api konvensional. Menurut Liu Jinzhu, pereka utama kereta api ini dari CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd., penggunaan tenaga bagi setiap tren dapat dikurangkan sebanyak 7 peratus semasa operasi.
Pengurangan ini membawa kepada penurunan pelepasan karbon dioksida tahunan kira-kira 130 tan setara dengan penanaman 101 mu (sekitar 6.7 hektar) pokok. Selain itu, penggunaan bahan serat karbon juga meningkatkan kekuatan badan kenderaan, menambah daya tahan hentaman dan memanjangkan ketahanan strukturnya.
Keistimewaan serat karbon ini juga termasuk penyerapan getaran dan pengasingan bunyi yang lebih baik untuk memberikan perjalanan yang lebih lancar serta pengalaman lebih selesa kepada pengguna. Sebuah platform penyelenggaraan pintar berasaskan teknologi kembar digital dikenali sebagai SmartCare juga telah dibangunkan untuk kereta api ini.
Platform ini membolehkan pengesanan kerosakan pintar, pemantauan kesihatan kenderaan secara masa nyata dan pengoptimuman penyelenggaraan. Mungkin bahan serat karbon perlu digunakan dengan secara meluas di Malaysia untuk mengurangkan berat rangka dan secara tak langsung mengurangkan penggunaan bahan api.
Kongsi pendapat anda tentang berita ini di Facebook kami dan teruskan bersama Rakan Teknologi Utama Malaysia untuk berita teknologi terkini.
Sumber: XINHUANET
