Kementerian Pengangkutan yakin Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) akan siap mengikut jadual pada Disember 2026 dan akan beroperasi mulai Januari 2027. Dengan kejayaan ini, masa perjalanan antara Kota Bharu dan Kuala Lumpur dapat dijimatkan kepada empat jam berbanding tujuh jam perjalanan kereta.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook juga melaporkan kemajuan pembinaan 64 peratus setakat Mac 2024 dengan laluan merentasi empat negeri iaitu Kelantan, Terengganu, Pahang dan Selangor.
Terdapat lebih 1,900 tapak kerja dan hampir 650 aktif di sepanjang projek infrastruktur negara sepanjang 665 kilometer. Kerja-kerja penggalian mencapai kedalaman lebih 8km dari Terowong Genting gerek berkembar sepanjang 16.39 km menggunakan gabungan kaedah gerudi dan letupan serta mesin gerek terowong.
Ia dijangka dapat menembusi Terowong Genting pada suku kedua 2025 dan menjadikannya terowong rel terpanjang di Asia. Mesin pemasangan landasan CCPG-500A yang pertama kali digunakan dalam industri rel Malaysia telah mula memasang landasan untuk fasa kedua antara Pelabuhan Kuantan dan Maran di Pahang sejak 9 Mac.
Sistem elektrifikasi akan dipasang seawal Mei tahun ini di kawasan Stesen Cherating di Pahang, diikuti lokasi pemasangan landasan telah siap. Kongsi pendapat anda di Facebook kami dan teruskan bersama Rakan Teknologi Utama Malaysia untuk berita teknologi terkini.
Sumber: Bernama
