Hari ini, Menteri Pengangkutan Malaysia, Anthony Loke telah mengumumkan projek kerajaan mengenai Sistem Pembayaran Terbuka untuk pengangkutan awam di Malaysia. Oleh itu, mereka akan melaksanakan integrasi MyDebit dan kad kredit sebagai mod pembayaran tambahan kepada kad Touch ‘n Go (TnG) atau token yang sedia ada.
Menurut kenyataan rasmi beliau, Sistem Pembayaran Terbuka adalah arah aliran global yang telah lama dilaksanakan dalam sistem pengangkutan awam di London, Sydney, Singapura dan bandar utama lain. Ia memudahkan pengguna harian dan juga kepada pengunjung dari negara lain.
Prasarana telah memulakan perancangan pelaksanaan sistem pembayaran terbuka sejak awal tahun ini dan akan memulakan rangkaian perkhidmatan ini di Lembah Klang manakala perancangan pelaksanaan rangkaian Rapid Rail akan dimuktamadkan. Ini termasuk dalam LRT Kelana Jaya, LRT Ampang, MRT Kajang, MRT Putrajaya dan Monorel.
Kerja reka bentuk dan pembangunan dijangkakan akan bermula pada Mac 2024. Loke menjangkakan bahawa infrastruktur akan mengambil masa 11 bulan sehingga Februari 2025 untuk menyelesaikan 50% pagar pintu di setiap stesen. Ogos 2025 adalah tarikh matlamat untuk semua pagar pintu bersedia dengan sistem pembayaran terbuka.
Kerajaan turut merancang untuk mengembangkan sistem ini lebih jauh dengan membolehkan mod pembayaran lain seperti Kod QR sebagai fasa seterusnya. Selain itu, peningkatan sistem tiket atau Pengutipan Tambahan Yuran Automatik (AFC) hampir selesai dalam rangkaian KTMB Komuter di seluruh Lembah Klang.
Mulai pertengahan November 2023, pengguna KTMB boleh menikmati kemudahan baharu di mana semua 57 stesen KTMB Komuter di Lembah Klang dilengkapi dengan pengimbas pada pagar pintu. Ia menyokong kaedah pembayaran terbuka termasuk kad kredit, kad debit, Touch-n-G, dan Kod QR melalui aplikasi mudah alih KTMB (KITS).
Beri pendapat anda di Facebook dan teruskan bersama Rakan Teknologi Utama Malaysia untuk berita teknologi terkini.
