Kini, Toyota telah memperkenalkan inovasi terbarunya iaitu Toyota GR H2 Racing pada malam 2023 24 Jam Le Mans. Ia merupakan kereta lumba prototaip Le Mans yang dijana hidrogen membayangkan kemungkinan masa depan berkuasa hidrogen di litar lumba.
Kereta hidrogen menawarkan beberapa kelebihan berbanding EV seperti masa mengisi minyak yang lebih pantas yang biasanya setanding dengan mengisi minyak kenderaan petrol konvensional dengan jarak pemanduan yang lebih jauh disebabkan oleh ketumpatan tenaga hidrogen yang lebih tinggi.
Walau bagaimanapun, kereta hidrogen menghadapi cabaran termasuk ketersediaan infrastruktur bahan api hidrogen yang terhad, kos pengeluaran dan penyimpanan yang lebih tinggi serta keperluan untuk pengeluaran hidrogen intensif tenaga.
Sejak 2021, Toyota telah bersaing dalam Siri Super Taikyu Jepun dengan kereta lumba berasaskan Corolla yang menampilkan enjin hidrogen. Walaupun pembakaran hidrogen menghasilkan pelepasan CO2 sifar, menangani pelepasan nitrogen oksida masih menjadi cabaran.
Toyota merancang untuk menangani isu ini dengan menggunakan teknologi pengurangan pemangkin terpilih berasaskan urea sama seperti yang digunakan dalam enjin diesel moden. Sebelum ini, Toyota telah bekerjasama dengan Yamaha untuk membangunkan enjin hidrogen V-8.
Kongsi pendapat anda di Facebook kami dan teruskan bersama Rakan Teknologi Utama Malaysia untuk berita teknologi terkini.
Sumber: Motor Authority
