Pasaran kenderaan elektrik (EV) di China terus berkembang pesat dengan persaingan yang semakin sengit. Namun, Ketua Pegawai Eksekutif XPENG, He Xiaopeng, menjangka cabaran besar akan melanda industri ini bermula 2025.
Dalam emel kepada kakitangan, He Xiaopeng menyatakan bahawa tempoh 2025 hingga 2027 bakal menjadi “pusingan penyingkiran” bagi industri automotif di China. Dengan ratusan pengeluar EV di negara itu, ramai dijangka gagal bertahan atau akan digabungkan dengan syarikat lain.
XPENG sendiri sedang berusaha mencapai keuntungan tahun ini selepas mencatat jualan hampir 200,000 unit pada 2024. He Xiaopeng menekankan pentingnya kecekapan dan prestasi kakitangan untuk memastikan syarikat keluar daripada “pusingan penyingkiran” ini dalam keadaan kukuh dan menguntungkan. Fenomena ini bukan hanya pandangan XPENG.
CEO Mercedes-Benz, Ola Källenius, turut menyuarakan kebimbangan serupa pada Oktober 2024 dengan menyifatkan keadaan pasaran sebagai “perang harga Darwinian”. Beliau menjangka banyak syarikat automotif akan lenyap dalam tempoh lima tahun akan datang.
He Xiaopeng juga menjangkakan hanya tujuh syarikat utama akan kekal dominan dalam pasaran EV China dalam tempoh sepuluh tahun akan datang. Daripada 300 syarikat permulaan, hanya 40 yang masih menjual kenderaan setiap tahun. Persoalannya kini, siapakah yang akan bertahan?
Syarikat mana yang mampu meningkatkan permintaan sambil mengurangkan kos untuk menguasai pasaran EV yang semakin matang? Jawapannya akan terungkai apabila pasaran terus berkembang dan menghadapi cabaran. Kongsi pendapat anda tentang berita ini di Facebook kami dan teruskan bersama Rakan Teknologi Utama Malaysia untuk berita teknologi terkini.
Sumber: Business Insider
